Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части автомобиля. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия из-за прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям довольно часто требуется покраска. Еще до нее обязательно выпрямляют все неровности, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется значительно тяжелее, по этой причине участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. В целях ликвидации малозаметных сколов и царапин производят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.